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滿意答案如何找美森快船公司
美森快船:公司與美森快船達成長期合作關系,優(yōu)先拿艙、優(yōu)先出貨,低至市場收,享受高性價比物流服務。
這幾周,美森持續(xù)降價,現(xiàn)在也不爆倉了。是否說明市場需求緩解了?
其實不一定,因為到港之后還是需要有足夠的人力來卸船,且之前說了美森獨立的碼頭和堆場的容量也是有限的。美森非常重視口碑和服務,如果一旦美國后端出現(xiàn)了問題,市場會很快反應出來。
市場上一直在強調的海派。其實海派是一個好產品。在沒有疫情的時候,這個產品堪稱神來之筆。海派簡單的說,就是貨物到了目的港之后,直接拉到UPS或者FedEx的貨站,直接拆了上流水線分揀,流向最終目的地。
海派的優(yōu)勢是它省去了各種中間拆箱環(huán)節(jié),利用了FedEx或者UPS送亞馬遜不需要預約的特點,且計費模式簡單。
它的劣勢是由于起訂量小,基本上100KGS就可以起步,所以貨物比較雜。貨物品名一旦雜,就容易影響目的港的清關時效。但是既然選擇了美森快船,從感情上說,客戶們是希望服務商去掉一切容易影響時效的因素的。這個就是魚與熊掌的關系。
熟知的海卡送亞馬遜,整體時效和口碑目前客戶反饋還是非常不錯的。每次回想到這個時候,其實我們也是遵從了一些價值觀的指引,“好的產品和口碑,有時候真的需要時間來沉淀,在過程中,需要耐得住寂寞”。
美森在剛剛開始進入中國市場的時候,也不是一帆風順的,被人詬病了很久說天價。近幾年被發(fā)現(xiàn)了商機之后不少船公司競相模仿,好不好我覺得還是交給市場和時間來做評判。
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